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京西智行走进大众科技,共商智能底盘技术新篇
2025.11.20

京西智行走进大众科技,共商智能底盘技术新篇

11月20日,京西智行“走进大众科技”举办专场技术交流会,以技术专家团队领衔面向车企开展专题研讨和深入技术交流。京西智行同时携核心产品矩阵进行产品路演,在双方现有合作基础上,共同聚焦智能电动时代下的底盘技术创新。

位于安徽省合肥市的大众汽车(中国)科技有限公司是大众汽车集团在德国以外最大的研发中心,也是该集团“在中国,为中国”战略的关键支柱,聚焦智能网联汽车的研发,包括为中国市场开发本土电动汽车平台等。

京西智行是全球化汽车悬架与制动系统一级供应商,具有完备的悬架与制动系统智能底盘技术生态;特别是作为中国品牌,不仅是全球汽车悬架市场Top 10唯一中国品牌,并且全球汽车悬架市占率中国品牌第一。

京西智行在此次“走进大众科技”活动中展示了其在智能底盘领域的全面国产化技术布局。智能悬架方面,京西智行是唯一具备磁流变悬架量产能力的公司,其MagneRide®磁流变减震器具备每秒1000次阻尼调节和毫秒级响应能力,完美平衡驾乘舒适性与操控性,显著提升安全性。

同时,具有70年量产经验的AeroRide空气悬架系统国产化量产后已实现高达150毫米的量产车车身调节行程。可断开式主动稳定控制系统(R-SARC)兼顾越野性能与能效优化并已实现量产车超过220毫米的轮跳行程。频率响应减震器(FSO)以自研的独特频率响应减震技术,将被动减震技术提升到新的高度。

制动系统方面,京西智行第三代球盘式电子机械制动系统(EMB),采用非线性球盘技术与单电机方案,包括4种不同夹紧力的产品阵容,75至100毫秒内完成制动执行,满足从主流车型到高性能平台的差异化需求,即将于2026年底量产。iDBC1智能集成线控制动系统(1-Box)凭借高度集成化设计适配新能源车型。DBC1280电子稳定控制系统(ESC)结合30年经验积累和数据库,与电子驻车制动系统(EPB)共同构建了完备的制动安全体系。

此次活动中,京西智行凸显了智能底盘技术实力,提供系统化解决方案的能力,能够为合作伙伴提供全方位的技术支持,为新一代智能电动车平台提供更高的灵活度和扩展性。京西智行走进大众科技深化了双方的共识,同时期待未来在智能底盘领域的持续创新与协同发展。

京西智行承袭DELCO和德尔福逾百年历史和积淀,在中国设有全球研发创新中心、软件中心、2家研发中心和6座生产基地。全球范围客户覆盖包括大众、奥迪、兰博基尼、保时捷等50多个知名汽车品牌。